清晨，杨凌西农路与康乐路十字路口，人群熙攘、车水马龙，热闹而有序，交织成一幅五彩斑斓的动态画卷，展示着杨凌的繁荣与活力。
去老城区比较少的群众，近日再来街道，对街道的变化无不感到惊讶:西农路与康乐路十字路口西北向、东北向及东南向各增加了一条右转专用道，机动车非机动车分离行驶，化建停车场出入口进行了优化，人行道进行了升级，路灯杆、交通信号灯、护栏等市政设施设置也更加科学，夜间的灯光变得美轮美奂……
曾几何时，每逢上下班或者节假日，西农路与康乐路十字路口就显得格外拥堵，四个方向的右转和直行共用车道，不少车辆通行，有时候甚至要等两三个红绿灯。“这个交通节点是老城区多年来拥堵很严重的地方，加上这两年城区的发展和区内人口的增多，通行的车辆、群众也越来越多，拥堵现象更为严重。”杨陵区城乡环卫有限责任公司总经理崔创军说。
西农路立交桥南口，也是城区的易堵点，没有改造前，机动车辆、非机动车辆和行人交错通行，斑马线靠近涵洞，不仅通行不畅，交通事故风险也相对较大。此次改造不仅在拐弯处开辟了非机动车道，实行机动车、非机动车分离行驶，还将斑马线向南迁移，大大缓解了交通压力，减少了发生交通事故的频率。
从今年3月至5月初，康乐路与西农路十字及西农路转盘相继改造完工。“此次两个重要交通节点的优化施工，是区委区政府2024年惠民实事改造项目，建设期间，我们采取清单制+责任制+时限制，分解目标任务，紧扣进度，倒排工期、挂图作战，以‘小切口’带动‘大变化’，改造了一批‘小而美’的右转车道。改造完成之后，车辆通行效率提高35%左右，极大程度缓解了多年来康乐路与西农路十字及西农路转盘交通拥堵现象。”崔创军说。
如今，不管是走在西农路与康乐路十字路口，还是在西农路立交桥南口，宽阔、通畅，都已成为不少车友和居民的崭新印象。
“街道改造后，不管是从北校到南校，还是从街道回北校，感觉开车确实比以前畅通多了，没以前那么堵，也更省时了。”西北农林科技大学动物医学院教授王承宝说。
一个个微小的改造，不但耗资小，还切切实实改善了交通面貌，为群众提供了方便。“比如，我们经过与政协、交管等部门多次协商，将化建停车场出口设在西门，这不仅形成了交通环路，方便了群众通行，还大大减轻了康乐路的交通压力。”杨陵区城乡环卫有限责任公司办公室副主任刘新说。
连日来，相信很多群众都会发现，杨凌的街道悄悄地“变”美了，“变”靓了。高干渠路修通了，路边的国槐更挺拔了，康乐路边的造型树增多了，西农立交的转盘换装了，十字路口的街边小品也变得高大上了……
崔创军告诉记者，“这一系列的变化，不仅提升了居民出行的体验感，有效满足了群众对城区环境的期待，同时也为迎接西北农林科技大学和杨凌职业技术学院建校90周年校庆，创造了良好的交通环境，充分展示了杨凌的魅力与内涵。”
