加快推进5大类81项重点项目建设，确保今年完成358亿元投入。今年以来，苏州高新区统筹做好“抓创新、稳增长、促改革、调结构、惠民生、优生态”，将重点项目投向新动能、新产业培育及基础设施、生态环境打造，推动辖区经济稳中有进、稳中有新、稳中有为。
4个重大创新载体建设齐头并进
“边建设边研发”让平台搭建有厚度
在苏州高新区，已拥有100多家“中字头”“国字号”院所平台及研发基地。这些重大创新载体的建设，进一步促进了创新链、产业链的深度融合。
近日，在苏州科技城五龙山东北侧，一个“奇怪”的建筑引人瞩目。与其他工地以混凝土钢圈梁为“骨架”不同，这个工地搭起的是纯钢筋结构的“装配式”建筑，施工现场清洁有序，平均15天就能完成一栋楼的钢结构吊装。这里，就是投资3.4亿元的清华苏州环境创新研究院项目。
目前，总建筑面积4.4万平方米的3栋单体建筑已拔地而起。“预计今年9月可基本完成主体结构封顶，比传统建设方式节约2个月的时间，”建设方相关负责人表示，“由于应用了海绵城市、光伏发电、循环材料等理念，项目预计每年可节电约60%，及节水约80%。”
高新区经发部门相关负责人介绍，今天的高新区，正围绕“项目突破年”目标、五大先导产业方向，把创新的基点放在搭建平台上，把重大创新项目载体建设作为促进创新链、产业链深度融合的重要一环，建设自主可控的现代产业体系，推动先导产业的跨越式发展。
除清华苏州环境创新研究院外，该区还在续建北航苏州重大创新合作项目、科技城大数据和信息技术项目、苏高科浒墅关开发区创新科技园3个重大创新载体，通过这些项目载体进一步加快创新转型、动能转换，切实提升创新对经济社会发展的引领带动作用。
北航苏州重大创新合作项目建设，总规划1.5平方公里，包括北航苏州创新研究院、北航北斗丝路学院、北航丝路特色小镇和北航苏州太湖校区，首期占地面积约137亩，建筑面积14万平方米。其中正在建设的研究生培养基地，预计今年9月投入使用。
在科技城大数据、信息技术项目建设上，中国移动苏州研发中心二期建设已经收尾，苏州电信太湖国际信息中心正在外装施工，新一代信息技术产业园已实现部分封顶。
更为可贵的是，同时建设的4个重大创新载体，都采取一边加快硬件建设，一边同步推进科研研发发展布局。清华苏州环境创新研究院科研管理部副主任胡少峰介绍，至目前，他们的研究院已从海内外引进20支研发团队，已孵化产业化公司13家。而北航苏州重大创新合作项目，也已入驻6个项目团队，管理及研发人员近100人;2019年已招收全日制硕士40人、非全日制硕士101人。
51个重大产业项目集聚中高端
产业发展拓展区域建设发展命脉
聚焦产业发展，是拓展开发区建设发展的命脉。今年以来，高新区在新一代信息技术、高端装备制造、医疗器械和新医药、新能源、智能化改造等产业方面持续推进51个重大产业项目。
近日，卡乐电子(苏州)有限责任公司举行新厂房落成仪式，将新增大批量可编程控制器、加湿器、电子膨胀阀、自动化电气控制柜产能;预计到2020年，该公司年产值达7亿元，预计贡献税收6000万元。去年，卡乐电子获苏州亩均英雄百强榜第二名。
金榀精密工业(苏州)有限公司已竣工，投产后可年产汽车零部件1500万件;元六鸿远(苏州)电子科技有限公司已主体完工，投产后可年产电子元器件50亿只及电子陶瓷材料10吨;NGK(苏州)环保陶瓷有限公司新项目计划今年10月竣工，将年产汽车汽油尾气微粒子陶瓷滤清器1000万个。
“这些重大产业项目，都集聚在产业链、价值链的中高端。”高新区相关负责人介绍，为了加大对这些项目的统筹推进力度，高新区建立了区主要负责人直接挂钩联系重大项目制度，实施“一企一策”“一户一档”“一事一议”，各级各部门领导干部直奔现场、深入企业、走进群众，当起“施工队长”。同时，在项目审批、资金落实等方面加强沟通协调，生产要素及政策资源向重点项目倾斜，推进产业化项目快马加鞭。
高新区正在续建的医疗器械产业园项目，建筑面积达27.5万平方米，将成为长三角地区最高水平医疗器械产业加速器、华东地区最具影响力的医疗器械产业创新中心。
省重点项目“生命健康小镇”将投资40亿元。其中，健康研究检测中心，占地面积615亩，主要建设基因检测定制产业园、仿生工程与生物力学项目、疫苗产业化项目、公共实验平台等。目前，产业园一期1-5号楼幕墙铝板安装、内墙涂料施工及6号楼花架结构已经完成，二期完成质监报验，三、四期正进行前期规划概念方案设计。
新建的新三板产业园项目，占地面积55亩，是又一个高新区新型金融产业集聚发展区，将建设成为集生产研发、商务办公、投融资服务、公共配套等功能于一体的“绿色、智慧、生态、节能”产业园区。
26个城建项目疏“堵点”治“痛点”
让“真山真水园中城”更便捷更宜居
近日，苏州市首座现代化立体智慧综合性P+R停车大楼——竹园路P+R公交首末站停车场项目全面投入运营。原先，这3600多平方米的面积，只是一个公交首末站。通过改造，同样的占地面积，在首末站功能之外，又增加了一个地上六层、地下一层的立体停车库;设计机动车泊位290个、公交车泊位9个，同时还提供非机动车停车位140个。
“在这里，我可把车停进停车场，然后换乘轨交等公共交通抵达目的地。这样的出行方式，既减少了道路拥堵，又节省了油费。”已经使用该停车场一个月的市民吴先生说，取车时，他只需在一楼刷卡，车辆即可经系统调配自行移动至一楼取车处，全流程取车平均用时85秒，最快30秒即可完成。
2019年，高新区以打造国际化现代化新城区为目标，以共建共享为导向，深入协调优化城乡功能品质，排列了5个重大生态保护项目、5个重大民生工程、16个重大基础设施项目，构建更加科学合理的区域发展布局，不断提升区域环境，加速发展基本公共服务。
在基础设施建设上，投资76亿元，进行包括通安镇老镇改造提升工程二期、南津路改造工程、兴贤路西延改造工程、兴贤路建林路至马环连接线改造工程、浒墅关镇“三村一体”特色田园乡村建设等。至目前，沟通浒墅关经开区和浒墅关老镇区的重要交通通道南津路已完成改造。浒墅关镇“三村一体”特色田园乡村建设项目，已完成了污水管网、花野圩桥梁建设。
备受苏州城西市民关注的总投资23.9亿元的民生工程，也正加快推进。包括高新区第一中学科技城校区、景山高级中学校、白马涧小学西校区、狮山实验小学塔园路校区、石湖幼儿园等。其中，白马涧小学西校区，规模6轨36班，计划今年主体竣工。
在生态保护项目上，高新区投资36.3亿元，建设包括3个生活垃圾集运中心项目、大运河风光带景观绿化工程、高新区污水处理改造提升项目等。其中，投资5.2亿元的3个生活垃圾集运中心中，金山路、科技城生活垃圾集运中心已实现主体结构封顶，计划今年12月投入试运营;浒墅关经开区环山路生活垃圾集运中心，计划今年12月开工建设。
“我们将以打造国际化现代化新城区为目标，通过‘抓项目’推动各项工作‘稳中有进’，打响‘真山真水园中城，科技人文新天堂’品牌，让发展更优质、环境更美丽、生活更宜居，再创高新区发展新优势。”高新区相关负责人表示。
