9月26日10时，在中航重机200MN电动螺旋压力机辗压下，一件硕大的锻件产品在西安航空锻造产业基地出炉。这标志着我国锻造产品进入精锻的3.0时代，我国航空锻造向数字化、信息化、智能化迈出探索性一步。
中国科学院院士曹春晓在现场介绍，大型模锻设备是工业强国的基础，在中国推进工业大国向工业强国的征程中，大力发展大型精品锻件势在必行。尤其是国产大飞机、航空发动机，对锻件产品要求严苛，这就对大型模锻设备提出了更高的要求。
2012年，中航重机与德国西马克集团合作开发200MN电动螺旋压力机。经过7年努力，该设备全部完成并开始投产。该设备是全球第一台3万吨级以上、控制系统最先进的电动螺旋压力机。整套设备自重3000吨，长度16米，最大件外形直径7.8米，实测最大打击力3.77万吨。其锻造能力可以覆盖80%以上的飞机结构件以及大部分航空发动机模锻件，并可兼顾重型燃机、航空航天、交通、船舶、电力等高端锻件市场。
据航空工业产业拓展部负责人介绍，该生产线适合航空、航天难变形的高温合金、钛合金、超高强度钢材料等各类风扇盘、压气机盘、涡轮盘、梁、框、起落架锻件的生产，可满足航空、航天等高端锻件市场对工艺过程一致性的严苛要求。该设备达产后，预计新增年产值可达7—10亿元，将快速提升我国大型、关键、精密锻件的攻关能力。
