春节前夕，习近平总书记赴贵州看望慰问各族干部群众时指出，要做好巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，加强动态监测帮扶，落实“四个不摘”要求，跟踪收入变化和“两不愁三保障”巩固情况，定期核查，动态清零。习近平总书记的重要讲话，让我省广大党员干部对做好下一步工作有了越发明晰的思路。
“巩固拓展脱贫攻坚成果，在乡村振兴的道路上再创佳绩，把乡村产业发展得更好，把乡村建设得更美。”这是我省广大党员干部的共同心声。
“四个不摘”夯基础
定边县是我省56个贫困县中最早实现“摘帽”的4个县之一。2018年9月，定边县正式“摘帽”。2019年，定边县将帮扶资金增加至3.6亿元，并在73个贫困村派驻第一书记、扶贫干部结对帮扶实现全覆盖的基础上，从全县选派优秀副科级以上干部，到115个非贫困村中担任驻村第一书记。
摘帽不摘责任、摘帽不摘政策、摘帽不摘帮扶、摘帽不摘监管，这是纵贯脱贫攻坚战始终的要求，也是2020年脱贫攻坚全面收官之后，巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接工作中的重要内容。
2021年是实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的起步之年。对脱贫县、脱贫村、脱贫人口一定要扶上马、送一程。
“我们总的思路是认真落实习近平总书记重要指示精神，按照省委、省政府决策部署，坚持稳中求进工作总基调，坚持‘五级书记’一起抓，坚持省负总责、市县抓落实的工作机制，把巩固拓展脱贫攻坚成果摆在头等重要位置，严格落实‘四个不摘’要求，切实保持主要帮扶政策总体稳定，着力推动脱贫攻坚政策举措和工作体系逐步向乡村振兴平稳过渡。”省扶贫办主任文引学说。
长效机制守底线
推进脱贫攻坚和乡村振兴有效衔接，巩固好脱贫攻坚成果，不发生规模性返贫是底线。
脱贫攻坚战打响以来，我省创造了全省扶贫开发史上的最好成绩。288万农村贫困人口实现脱贫，56个贫困县全部摘帽，24.93万户贫困群众搬入新居，预计贫困地区农村居民人均可支配收入由7692元提高到12491元，占全省农村居民收入的比重由88.5%提高到93.8%，绝对贫困和区域性整体贫困得到历史性解决。
累累硕果，来之不易。如何守住守好成果，防止规模性返贫？
据了解，2020年起，我省探索建立五大长效机制。监测预警和动态帮扶机制，将脱贫不稳定户、边缘易致贫户以及因疫情或其他原因收入骤减、支出骤增户全部纳入监测范围，动态清零；扶贫资产运营管理机制，将各级投入扶贫资金形成的扶贫资产全部纳入管理范围，按照经营性、公益性和到户类三个类别，调查摸底、确权登记、建立台账，明晰产权归属；稳定增收的带贫益贫机制，鼓励贫困县申报国家和省级现代农业产业园，鼓励村集体经济组织与新型经营主体通过土地托管、入股参股等形式合作，盘活现有资源，以精准带动贫困群众实现稳定增收；基础设施和公共服务项目运营管护机制，建立了农村公路县、乡、村三级“路长制”，全面落实县级农村饮水工程运行管理机构、办法和制度；易地扶贫搬迁后续扶持机制，形成易地扶贫搬迁后续扶持“1+7”政策体系。
2021年政府工作报告指出，巩固拓展脱贫攻坚成果，要健全动态监测和帮扶机制，继续加强脱贫地区产业帮扶，补上技术、设施、营销等短板。
“今年，我们将按照省上要求，结合工作实际，进一步完善长效机制，不断巩固脱贫攻坚成果。”定边县扶贫办主任张定荣说。
提质增效增后劲
打赢脱贫攻坚战，产业扶贫是根本。实现乡村振兴，产业兴旺更是重点。脱贫攻坚以来，我省出台产业扶贫“三年行动”计划，围绕“3＋X”工程，制定印发《全省贫困地区精准发展优势特色产业助推脱贫攻坚指导意见》，建立全省产业扶贫项目库，为56个贫困县提出产业发展菜单，一大批区域特色产业如雨后春笋，迅速发展壮大。
截至2020年底，全省累计126.8万户、409万贫困人口享受了产业帮扶措施，占全省建档立卡贫困群众的87%以上。全省58.4%的村集体经济有了经营收益，28%的村集体实现分红，30多种特色产业在贫困地区布局。贫困地区发展活力显著增强。
平利县老县镇蒋家坪村就是其中之一。“过去，全村只有一条羊肠小道通往集镇，我们吃的是堰塘水，照明用煤油灯，村民的住房多数是危房。一到暴雨天，我就满村跑着喊大家赶快撤离。”过去的苦日子，蒋家坪村党支部书记罗显平一直没忘。
2015年，蒋家坪村从改造旧茶园、发展茶产业入手，向贫困宣战。2019年，蒋家坪村顺利实现整村脱贫，贫困发生率由原来的45%降至0.7%。
蒋家坪村没有止步。2020年，蒋家坪村又找到一个新定位——生态茶旅兴村。在改造、新建茶园的基础上，该村引进茶饮企业2家，新发展民俗农家乐8家，新修了停车场和厕所，购置了游览车等，全年接待游客约10万人次。
据了解，“十四五”期间，我省将统筹实施“3＋X”全产业链奖补项目，推进果业提质增效、设施农业转型升级、畜牧业高质量发展；实施农产品加工提升行动，推动农村一二三产业融合发展。如此，在不久的将来，越来越多的乡村都会像蒋家坪村一样，走上乡村振兴的“快车道”。
